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航空障碍灯的装设位置怎样确定?

文章出处:本站| 责任编辑:南京徐航| 人气:265| 发布日期:2024-02-27

航空障碍灯的装设位置主要根据以下因素确定:

1. 障碍物的高度和特性:对于高于地面45米以上的建筑物或构筑物,必须在中间层加设障碍灯。这些加设的障碍灯必须在顶部灯与地面间的每层灯距尽可能相等,且采用低、中光强障碍灯,灯间距必须不超过45米。对于广大的建筑物或构筑物,设置的障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。对于高度超过150米的超高物体,在其顶端必须设置高光强障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯组合使用,以显示其存在。

2. 障碍物的形状和尺寸:当建筑物至高点平面面积较大或为建筑群时,除在最高端装障碍灯外,还应在其外侧转角的顶端分别设置。如果顶部边长大于45米,中间还需要加灯,灯间距离应不大于45米,且需要等距离安装。

3. 周围环境:在确定航空障碍灯的位置时,还需要考虑周围环境,如其他建筑物、地形等。航空障碍灯的设置应确保在飞行器的任何接近方向上都能看到灯光,以提供足够的警示作用。

此外,根据国际民航组织(ICAO)附件14的规定,障碍物的灯光标志必须为红色,闪光灯的闪光频率应在每分钟20次至70次之间,有效光强必须满足规定的要求。在设置航空障碍灯时,必须遵循这些规定,以确保航空安全。

 


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