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易折易碎杆塔通用技术要求及检测规范1、目的为明确民用机场飞行区内易折易碎杆塔的技术要求,规范有 关检测工作,根据国际民航组织第 9157 号文件《机场设计手册 第 6 部分-易折性》 ,参考美国联邦航空局第 150 / 5345-45C 号咨询通 告《···
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查看详情+低光强和中光强航空障碍灯的主要区别体现在以下几个方面:适用高度:低光强航空障碍灯主要适用于障碍物高出周围地面45米以下的情况,通常用于标识低空中的高大建筑物和飞行器,如机场附近的塔台、机场上空飞行的客机等。而中光强航空障碍灯则适用于障碍物超出···
查看详情+航空障碍灯的装设位置主要根据以下因素确定:1.障碍物的高度和特性:对于高于地面45米以上的建筑物或构筑物,必须在中间层加设障碍灯。这些加设的障碍灯必须在顶部灯与地面间的每层灯距尽可能相等,且采用低、中光强障碍灯,灯间距必须不超过45米。对于广大的···
查看详情+是的,航空障碍灯需要安装防雷设备。由于航空障碍灯通常安装在高层建筑物或塔楼的顶部,这些位置是雷电容易攻击的地方。虽然航空障碍灯的外壳通常使用绝缘材料制成,具有耐高温、绝缘性高、材料强度好等特点,可以起到一定的保护作用,但仍需要安装避雷设备以···
查看详情+边界灯、泛光照明灯和航空障碍灯在功能和使用场景上存在明显的区别。1.边界灯:主要用于划分直升机停机坪的边界,通常为绿光,使飞行员在夜间能够清晰地看到停机坪的范围。边界灯的分布和数量根据停机坪的大小和形状确定,应均匀分布,对表面直升机场,其间隔···
查看详情+桥涵灯和桥柱灯在功能和安装位置上存在一些区别。1.桥涵灯:通常为红色,安装在桥涵上口,主要用于显示河道位置,指示船只可以通过的通道,以减少与桥墩或桥梁上部结构相碰撞的可能性。这种灯具的另一个主要功能是标示桥梁的通航孔位置,指引船舶安全通过桥梁···
查看详情+航空障碍灯的安装标准包括以下几个方面:1.航空障碍灯应装在建筑物的最高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时,除在最高端装设障碍标志灯外,还应在其外侧转角的顶端分别设置航空障碍警示灯。2.航空障碍警示灯的水平安装间距不宜大于52m,垂直安装自地面以···
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